Закрыть

Spark

Описание Chevrolet Spark | Комплектации и цены | Технические характеристики

Совершенно новый Chevrolet Spark - мини-автомобиль с «характером»

Агрессивный дизайн оживляет сегмент автомобилей класса «А»

  • Молодежный стиль салона, уникальная панель приборов в мотоциклетном стиле
  • Самое большое в своем классе пространство для передних и задних пассажиров
  • Экономичные двигатели рабочим объемом 1,0 и 1,2 литра с выбросами CO2 менее 120 г/км

Новая модель Chevrolet Spark, мировая премьера которой состоялась в Женеве, представляет собой небольшой автомобиль, созданный, чтобы сделать большую заявку на будущее.

Он выделяется ярким дизайном, топливной экономичностью и, подобно всем другим моделям с золотой «бабочкой» Chevrolet, оптимальным соотношением цена-качество.

Характерный агрессивный дизайн передает его энергию и дух, поскольку это автомобиль, которым интересно управлять, и который экономичен для владельца.

Приемистые 1,0- и 1,2-литровые4-цилиндровыебензиновые двигатели и пятидверный кузов хэтчбек обеспечивают поразительную функциональность, поэтому Chevy Spark призван оживить сегмент мини-автомобилей.

«Spark привнесет свежую струю в растущий европейский сегмент мини-автомобилей», — сказал Уэйн Бреннон (Wayne Brannon), Вице президент GM Европа, Chevrolet. — «Он обладает топливной экономичностью, функциональностью, привлекательным дизайном, а также прекрасным соотношением цены и качества».

О размерах

Привлекательный дизайн Spark больше характеризует определение «выразительный и энергичный», нежели «симпатичный и приятный». Его резкие, граненые формы ломают традиционное представление о дизайне городского автомобиля и не идут на мягкие визуальные уступки из-за малых размеров. Spark продолжает революцию в дизайне Chevrolet, притягивая восхищенные взгляды к автомобилям недорогого сегмента.

Резкие линии однообъемного кузова отражают его клиновидный профиль с низкой линией остекления, уравновешенные рельефными неровностями боковин кузова, выступающими крыльями и небольшими фарами, выполненными в форме капли.

В передней части кузова смелая по форме облицовка с двумя отверстиями переходит в капот, массивно нависающий над фарами. Под облицовкой контуры корпусов противотуманных фар и нижнее входное отверстие для воздуха усиливают ощущение движения вперед. В ярко выраженных арках задних колес плотно размещаются13-ти,14-иили15-дюймовыеколеса, придающие автомобилю вид готового к старту атлета.

Ручки задних дверей, замаскированные для сохранения привлекательного вида задних колесных арок, встроенный спойлер на двери багажного отделения и типичные для Chevrolet задние фары с круглыми элементами относятся к тем деталям, которые добавляют модели Spark привлекательности.

Содержательный и уравновешенный Chevrolet Spark является городским автомобилем с «характером», маленьким, но гордящимся своими размерами.

Вдохновляющий салон

Прогрессивный дизайн поразительно просторного салона Spark обладает особым стилем, чтобы соответствовать своему внешнему виду. Высокое качество материалов и исполнения было основным требованием к дизайну интерьера. Цель — показать, что маленькие автомобили, стоящие своих денег, внутри не выглядят утилитарно или по-спартански.

Яркий и привлекательный интерьер демонстрирует эволюцию характерного для Chevrolet дизайна «двойной кокпит». Текстурированные молдинги панели управления плавно переходят на двери по обе стороны салона, создавая ощущение пространства, которое противоречит миниатюрному размеру автомобиля Spark.

Цвет окраски кузова повторяется на нижней части панели управления и обивках дверей. А все основные органы управления выделены характерным для Chevrolet холодным синим цветом, что еще больше усиливает молодежный акцент в оформлении салона.

Другой замечательной особенностью является панель приборов в мотоциклетном стиле, включающая большой спидометр и цифровой тахометр.

Дисплей аудиосистемы, системы отопления и вентиляции аккуратно расположены на центральной консоли. На небольшой напольной консоли расположены двойной подстаканник, достаточно просторные вещевые боксы и рычаг переключения передач с накладкой, выполненной из алюминия и идеально сочетающейся со спицами рулевого колеса.

Spark имеет колесную базу 2375 мм при габаритной длине 3640 мм, что позволило создать салон с самым большим в своем классе пространством для ног и самой большой шириной на уровне бедер. Сиденья обиты яркими контрастными тканями, а для топовых комплектаций предусмотрена строчка французским швом.

Несмотря на минимальный для облегчения постановки автомобиля на стоянку задний свес, Spark обладает багажным отделением емкостью 170 литров, которое можно с легкостью увеличить до 994 литров благодаря заднему сиденью, складывающемуся в соотношении 60/40. На обивках всех четырех дверей имеются достаточно емкие карманы для хранения вещей. Функциональность Spark возрастет с установкой релингов на крыше — редкого в этом классе оснащения.

Абсолютный комфорт

Chevrolet Spark будет поставляться в Украину сразу в трех комплектациях — Base, LS и LT. Даже в минимальной комплектации покупателю будет предложен обширный список оборудования, которое включает фронтальные подушки безопасности, кондиционер, электрические стеклоподъемники передних дверей, центральный замок с дистанционным управлением, радио и CD-проигрывательс MP3 и USB, крепления для детских сидений ISOFIX и другое оборудование.

В более богатых комплектациях уже предлагается автомат-коробка, боковые подушки безопасности, автоматический климат-контроль, система ABS, легкосплавные диски, подогрев передних сидений, задний парк-троник, противотуманные фары и многое другое

В движении

Новые бензиновые двигатели, полностью изготавливаемые из алюминиевого сплава, имеющие рабочий объем 1,0 и 1,2 л и развивающие максимальную мощность 66 л.с и 78 л.с. соответственно, обеспечат расход топлива в смешанном цикле менее 5,0 л/100 км, а выбросы CO2 менее 120 г/км.

Эти эффективные16-клапанныедвигатели, отвечающие стандарту Euro 5, агрегатируются с 5-ступенчатоймеханической коробкой передач, а однолитровый двигатель еще дополнительно4-ступенчатойавтоматической.

Помимо более редких посещений заправочных станций Spark гарантирует своему владельцу совершенство движения и низкий уровень NVH (шума, вибрации и неплавности работы), характерные для автомобиля более высокого класса. В рамках трехэтапной программы снижения уровня шума особое внимание было уделено эффективной изоляции пола, щита моторного отсека и внутренних панелей кузова. Передняя подвеска включает стойки Мак-Ферсон спереди и компактные торсионы сзади.